Que coche comprar en 2018

En estos días, varias personas me han preguntado consejo para comprarse un coche durante este año 2018.

La primera sorpresa que se han llevado es cuando les he dicho que yo promuevo los coches eléctricos o también los llamados Zero. (y sí, PHEV incluidos aunque veréis por qué).

Cierto es que existe la posibilidad de comprarse un diesel de altas prestaciones de segunda mano por un precio muy razonable, o incluso uno cualquiera de motor de combustión nuevo, pero solo plantearía esta opción en caso de que las que voy a mostrar no son viables o se decide esperar unos años a que los eléctricos estén más asentados, la infraestructura más desplegada y siempre teniendo en cuenta que puede que estos coches dejaran de ser interesantes si se espera venderlos de segunda mano a medio-largo plazo.

En todos los casos, la consulta centraba el disparo en utilitarios rondando los 30000€ para un uso diario con posibilidad de alguna excursión esporádica…vamos, lo que quiere una buena cantidad de gente.

Primero decir, que no todo el mundo tiene acceso a un enchufe en su garaje y por tanto, algunas de las opciones están limitadas. Intentaré dejarlo patente con una cierta clasificación:

1.- Los híbridos

Esta es la situación a plantear cuando se pretende un uso diario sin posibilidad de enchufe e incluso con algún viaje.

Son coches que para los que no tengan garaje propio y no dispongan de ningún otro coche.

Aquí destaco marcas como Toyota/Lexus ya que toda su gama está ya hibridizada y por tanto hay una amplia disponibilidad de modelos a casi cualquier precio.

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Otros recientes como Hyundai Ioniq en su versión híbrida o el Kia Niro

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En este segmento hay mucho donde elegir y es una cuestión de gustos.

2.- Los PHEV

Esta sería la opción para aquellos que dispongan de garaje donde poder instalar un enchufe y pretendan viajar de vez en cuando sin tener un segundo coche.

Al tener autonomías en modo eléctrico rondando los 50km, son ideales para no consumir nada en el día a día y carecen del efecto “range anxiety” de los eléctricos puros. Y cuentan con un motor de combustión para viajes que, aunque pueda consumir más, está compensando durante el resto del tiempo.

Coches como el Mitsubishi Outlander PHEV destacan en este punto.

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El Mini Countryman PHEV

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Sin olvidarnos de las versiones PHEV del Hyundai Ioniq PHEV y Kia Niro PHEV

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O para los que no quieren olvidarse de la sensación de potencia como el Volkswagen Golf GTE o el hermano mayor Volkswagen Passat GTE

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3.- Los eléctricos

Y ahora para los que dispongan de garaje propio, dispongan de un segundo coche y quieran un coche para el día a día con mínimo consumo y mantenimiento.

Este es el terreno de los coches eléctricos. Aunque de partida sean más caros que sus versiones o similares en motor de combustión, su bajo consumo y mantenimiento hace que compense a los 5-6 años la inversión.

Actualmente en España, la infraestructura no permite viajar de la misma forma a la que estamos acostumbrados, pero es cierto que las marcas ofrecen coches de combustión para estas situaciones. En cualquier caso, a día de hoy es cierto que falta infraestructura y las autonomías de que disponen relegan su uso al del día a día con pequeñas excursiones.

En este punto destaco el Nuevo Nissan LEAF

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O el BMW i3 para quien quiera tener aceleraciones propias de un buen deportivo

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Otros como el Renault Zoe, Hyndai IONIQ EV, Niro EV, Kona EV, …Y más que llegarán

Y ahora…que coche te vas a comprar??

2 comentarios

    • Si. Es cierto, pero no he querido entrar mucho ya que es algo muy personal y varia según las necesidades, gustos y presupuestos de cada uno. La recomendación es siempre ir a verlos al concesionario y probarlos.
      Gracias por el comentario!

      Me gusta

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